4 LOẠI BẠT CHE NẮNG Ô TÔ GIÁ RẺ - GIA CÔNG THEO YÊU CẦU

Đậu ô tô ngoài trời một lúc, mở cửa xe ra là hơi nóng phả vào mặt, ngồi lên ghế cũng thấy nóng rát. Nắng chiếu thường xuyên còn làm taplo, ghế xe và lớp sơn nhanh xuống cấp. Bạt che nắng ô tô giúp che chắn xe khỏi nắng nóng, hạn chế nhiệt hấp thụ và giữ xe sạch sẽ hơn khi đỗ ngoài trời. Cùng Vật tư Nam Thành đọc tiếp bài viết để tham khảo các loại bạt che nắng ô tô phổ biến và chọn được loại phù hợp nhé!

Bạt trùm xe ô tô là gì?

Bạt phủ xe ô tô là loại bạt dùng để che bên ngoài xe khi đỗ trong thời gian dài, đặc biệt là những nơi không có mái che. Bạt có thể phủ kín từ nóc, kính, nắp capo đến phần thân và đuôi xe, tạo thêm một lớp chắn giúp hạn chế tác động trực tiếp của nắng, mưa, bụi bẩn và các yếu tố ngoài trời.

Vào những ngày nắng gắt, xe đậu ngoài trời lâu thường hấp nhiệt khá nhanh. Bề mặt xe nóng lên, bên trong xe cũng trở nên oi bức khi mở cửa. Nước mưa, bụi đường, lá cây, nhựa cây hay phân chim bám lâu ngày cũng làm xe nhanh bẩn và phải vệ sinh thường xuyên. Sử dụng bạt phủ ô tô giúp giảm bớt những tình trạng này, nhất là với xe thường xuyên phải đậu ngoài trời.

Tùy từng loại, bạt che nắng ô tô có thể được làm từ PE, PVC, polyester hoặc các loại vải tổng hợp có khả năng chống thấm. Một số sản phẩm có thêm lớp phủ chống tia UV hoặc lớp lót mềm bên trong để hạn chế tiếp xúc trực tiếp với bề mặt sơn. Phần mép bạt thường có dây chun, dây buộc hoặc khóa cố định để bạt ôm sát xe và hạn chế bị xê dịch khi có gió.

4 loại bạt che ô tô cao cấp được sử dụng phổ biến trên thị trường hiện nay

1. Bạt phủ ô tô 3 lớp tráng nhôm

Bạt phủ ô tô tráng nhôm được lựa chọn khi nhu cầu chính là che nắng và giảm hấp nhiệt cho xe. Lớp phủ nhôm bên ngoài có khả năng phản xạ một phần ánh nắng, giúp hạn chế nhiệt tác động trực tiếp lên bề mặt xe.

Bạt có cấu tạo nhiều lớp, phần bên ngoài có tráng nhôm, bên trong là các lớp vật liệu hỗ trợ khả năng cách nhiệt và bảo vệ. Một số mẫu còn có phần dây cố định hoặc dây chun ở mép bạt để giữ bạt chắc hơn khi có gió.

Những xe thường xuyên đậu ngoài sân, trước nhà hoặc bãi đỗ không có mái che, đây là một lựa chọn đáng cân nhắc. Đặc biệt, nếu ưu tiên bạt chống nóng ô tô và muốn giảm lượng nhiệt hấp thụ vào xe, bạt tráng nhôm sẽ phù hợp hơn các loại bạt mỏng thông thường.

Điểm lưu ý: Lớp tráng nhôm có thể bị xuống cấp nếu thường xuyên phơi ngoài trời mà không được vệ sinh, bảo quản đúng cách. Khi sử dụng, nên phủ và tháo bạt nhẹ nhàng để hạn chế làm hỏng bề mặt.

2. Bạt phủ ô tô xanh cam

Bạt xanh cam là loạt bạt khá quen thuộc, thường được dùng để che xe khi đậu ngoài trời. Bạt có hai mặt màu xanh và cam, chất liệu dày, dễ phủ và có khả năng che nắng, mưa, bụi bẩn cho xe.

Khi có mưa lớn, gió mạnh hoặc nguy cơ ngập, bạt có thể dùng kết hợp với dây chằng, dây buộc và các điểm cố định để giữ xe, hạn chế xe bị xê dịch hoặc trôi khi nước dâng. Tuy nhiên, bạt không phải thiết bị chống trôi chuyên dụng nên hiệu quả còn phụ thuộc vào cách chằng buộc, vị trí đỗ xe, mực nước và sức gió.

3. Bạt phủ ô tô rằn ri vải dù 3 lớp

Bạt phủ ô tô rằn ri vải dù 3 lớp phù hợp với những ai cần một mẫu bạt chắc chắn, che phủ tương đối kín và có kiểu dáng cá tính. Bên ngoài thường sử dụng vải dù có khả năng chống thấm, giúp hạn chế nước mưa, bụi bẩn và ánh nắng tiếp xúc trực tiếp với thân xe. Phần bên trong được làm mềm hơn để giảm ma sát giữa bạt và bề mặt sơn trong quá trình sử dụng.

Thiết kế nhiều lớp giúp bạt có độ dày và độ bền tốt hơn so với những loại bạt mỏng thông thường. Khi xe phải đậu ngoài trời trong thời gian dài, bạt giúp tạo thêm một lớp bảo vệ trước nắng, mưa, bụi, lá cây hay nhựa cây. Đây cũng là lựa chọn đáng cân nhắc nếu đang tìm bạt trùm xe ô tô để sử dụng thường xuyên.

Điểm dễ nhận biết của dòng bạt này là họa tiết rằn ri. Màu sắc và hoa văn tạo cảm giác khỏe khoắn, mạnh mẽ, phù hợp với những người thích phong cách khác biệt thay vì các mẫu bạt trơn thông thường.

4. Bạt phủ trùm kín ô tô màu đen

Màu đen tạo cảm giác gọn gàng, đơn giản và khá sang khi phủ lên xe. Kiểu bạt này cũng giúp che phần nội thất bên trong, phù hợp với những trường hợp xe phải đậu ở sân nhà, bãi giữ xe hoặc nơi công cộng trong thời gian dài.

Tuy nhiên, màu đen có khả năng hấp thụ nhiệt khá cao. Vì vậy, nếu mục đích chính là tìm bạt chống nóng ô tô, nên ưu tiên những mẫu có thêm lớp phản quang hoặc lớp cách nhiệt bên trong. Không nên chọn chỉ vì bạt có màu đẹp hoặc trùm kín xe.

Tham khảo giá bạt phủ ô tô mới nhất [Cập nhật 2026]

Giá bạt phủ ô tô khá đa dạng, tùy vào chất liệu, kích thước và kiểu bạt. Nếu đang có nhu cầu mua bạt phủ ô tô, khách hàng có thể tham khảo các mẫu bạt tại Nam Thành để chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu và ngân sách. Đặc biệt, mức ưu đãi giảm 10% đang giúp khách hàng tiết kiệm thêm chi phí khi mua bạt trong thời gian này.

Bảng kích thước bạt phủ ô tô theo từng dòng xe

Hướng dẫn bạt che nắng mưa ô tô

Bước 1: Làm sạch xe trước khi phủ bạt

Trước khi phủ tấm bạt che nắng ô tô, nên vệ sinh sơ qua bề mặt xe, nhất là phần nóc, capo và kính. Nếu xe có nhiều bụi hoặc cát, nên rửa sạch rồi lau khô bằng khăn mềm.

Giai đoạn này khóa quan trọng vì bụi cát nằm giữa bạt và thân xe có thể tạo ma sát khi bạt bị gió lay. Những loại bạt có lớp lót bên trong, bề mặt xe sạch sẽ cũng giúp hạn chế nguy cơ làm xước sơn.

Bước 2: Trải và xác định đúng chiều bạt

Lấy bạt ra khỏi túi, trải rộng trên mặt đất sạch rồi xác định phần đầu và đuôi. Không nên kéo lê bạt trên nền bê tông hoặc nền có nhiều sỏi đá, đặc biệt với bạt chống nắng ô tô có lớp phủ phản quang. Thao tác nhẹ tay để tránh làm rách bạt hoặc ảnh hưởng đến lớp phủ bên ngoài, nhất là với các mẫu bạt có lớp tráng nhôm.

Nếu sử dụng bạt phủ ô tô 7 chỗ loại tốt hoặc loại có kích thước lớn, nên trải bạt theo đúng chiều để khi phủ lên xe không phải chỉnh sửa quá nhiều.

Bước 3: Phủ bạt từ đầu xe về phía sau

Đứng ở đầu xe, nhẹ nhàng kéo bạt phủ qua capo, kính chắn gió rồi tiếp tục kéo về phía đuôi. Điều chỉnh phần bạt ở hai bên sao cho thân xe được che tương đối đều.

Với bạt phủ xe ô tô 5 chỗ, thao tác thường khá nhanh vì kích thước vừa phải. Những mẫu bạt trùm xe hơi dành cho xe lớn sẽ cần thêm một chút thời gian để căn chỉnh phần gương, bánh xe và các góc bạt.

Không nên kéo mạnh một lần vì có thể làm dây chun, đường may hoặc lớp phủ trên bạt bị căng quá mức.